4月14日晚间，海南机场发布2024年度业绩报告。报告显示，公司2024年实现营业收入43.68亿元，同比下降35.40%；归属于上市公司股东的净利润4.59亿元，同比下降51.88%。

　　上证报中国证券网讯 4月14日晚间，海南机场发布2024年度业绩报告。报告显示，公司2024年实现营业收入43.68亿元，同比下降35.40%；归属于上市公司股东的净利润4.59亿元，同比下降51.88%。

　　2024年，海南机场旗下控股及管理输出9家机场全年共保障旅客2462.62万人次，航班起降16.11万架次，货邮吞吐量12.34万吨，旗下三亚凤凰机场再次迈入“两千万级空港”行列，琼海博鳌机场旅客吞吐量打破历史纪录。各家机场积极拓展国际航线，三亚凤凰机场完成恢复执飞我国香港、首尔、雅加达等国际及地区城市的客运航线条，琼海博鳌机场实现定期国际客运航线“零突破”。此外，公司旗下三亚凤凰机场、琼海博鳌机场封关运作项目完成竣工验收，开展“二线口岸”通关模拟演练及压力测试，具备封关运作硬件条件。

　　免税与商业业务方面，海南机场通过参股投资、自持物业提供场地租赁方式间接参与的海南岛内5家离岛免税店2024年线家免税店免税销售额比例约17%。

　　房地产业务方面，海南机场加快存量地产项目去化，集中力量推动海口市大英山片区海南中心等项目开发建设。此外，海南机场积极推动传统房地产业务转型，探索“以机场流量带动临空产业、以临空产业促进区域发展”的临空产业新模式，2024年，旗下航空科技研发基地项目、航空特货“超级运营人”项目单体完成封顶，实现外立面亮相，计划2025年完成竣工交付。

　　同日，海南机场披露《关于2024年年度利润分配方案的公告》，拟向全体股东每10股派发现金红利0.05元（含税）。据了解，本次利润分配是海南机场回归国资体系后的首次利润分配，也是时隔23年重新恢复利润分配。此举既是上市公司加强市值管理、增强投资者回报的重要举措，也是贯彻落实海南省国企改革深化提升行动方案、推动高质量发展的有力行动。

　　公司表示，2025年是“十四五”规划收官之年，也是海南自贸港封关运作、扩大开放之年。公司将对标世界一流，着力提升机场综合保障能力和服务水平，聚焦“航空+低空+临空”融合发展生态产业链，探索应用新技术新产品新场景，高标准推进落实“一主一次，两支一货运”海南自贸港机场群建设，保障自贸港重点项目稳步推进，服务自贸港重大活动。（黄智勇）返回搜狐，查看更多